U glavnom gradu Katara, Dohi, krajem ožujka održana je konferencija sudionika konvencije o međunarodnoj trgovini predstavnicima ugroženih vrsta divlje flore i faune (CITES). Stručnjaci iz 178 zemalja, uključujući Rusiju, okupili su se kako bi poduzeli zajedničke mjere za sprječavanje slučajeva ilegalne međunarodne trgovine životinjama i biljkama.
Trgovina životinjama danas je jedna od najprofitabilnijih vrsta poslovanja u sjeni. Prema Interpolu, ova vrsta aktivnosti u svijetu je na drugom mjestu po prometu novca nakon trgovine drogom - više od 6 milijardi dolara godišnje.
U srpnju prošle godine carinici su u predvorju vlaka Sankt Peterburg-Sevastopolj pronašli veliku drvenu kutiju. Unutra je bio desetomjesečni afrički lav. Vlasnik je bio u susjednom vagonu. Nije imao niti jedan dokument o predatoru. Zanimljivo je da je krijumčar uvjerio vodiče da je to “samo veliki pas”.
Predatori se iz Rusije iznose ne samo željeznicom. Tako su prije nekoliko mjeseci u Bjelorusiji umalo završili trogodišnja lavica Naomi i petomjesečno mladunče Ussuri tigra Radzha – sada stanovnici zoološkog vrta u Tuli. Automobil sa životinjama pokušao se provući preko granice. Vozač automobila imao je čak i veterinarske putovnice za mačke, ali nije bilo posebne dozvole za izvoz rijetkih kućnih ljubimaca.
Aleksey Vaysman problemom krijumčarenja životinja bavi se više od 15 godina. Koordinator je programa istraživanja trgovine divljim životinjama TRAFFIC. Ovo je zajednički projekt Svjetske zaklade za prirodu (WWF) i Svjetske unije za zaštitu prirode (IUCN). Zadaća PROMETA je praćenje prometa divljih životinja i biljaka. Alexey točno zna koji je "proizvod" u najvećoj potražnji u Rusiji i inozemstvu. Ispostavilo se da se svake godine tisuće rijetkih životinja transportira preko granica Ruske Federacije. Njihovo hvatanje događa se, u pravilu, u jugoistočnoj Aziji, Africi i Latinskoj Americi.
U Rusiju se donose papige, gmazovi i primati, a izvoze se rijetki sokolovi (girfalcons, peregrine falcons, saker sokol), navedeni u Crvenoj knjizi. Ove su ptice vrlo cijenjene na arapskom istoku. Tamo se koriste u tradicionalnom sokolarstvu. Cijena jedne jedinke može doseći nekoliko stotina tisuća dolara.
Na primjer, u rujnu 2009. pokušaj ilegalnog prijevoza osam rijetkih sivih sokolova preko granice zaustavljen je na carini u Domodedovu. Kako je utvrđeno, ptice su se pripremale za otpremu u Dohu. Stavili su ih između boca s ledom u dvije sportske torbe; stanje sokolova bilo je užasno. Carinici su ptice predali Centru za spašavanje divljih životinja u blizini Moskve. Nakon 20 dana karantene sokoli su pušteni. Ove su ptice imale sreće, ali ostale, koje nisu mogle biti pronađene, nisu imale baš sreće: drogirane su, omotane trakom, usta i oči su im zašivene. Jasno je da ni o kakvoj hrani i vodi ne može biti govora. Dodajte ovome najjači stres - i dobit ćemo ogromnu smrtnost.
Carinici objašnjavaju zašto se krijumčari ne boje izgubiti dio "robe": plaćaju toliko novca za rijetke vrste da čak i ako samo jedan primjerak preživi, platit će cijelu seriju. Hvatači, prijevoznici, prodavači – svi oni uzrokuju nepopravljivu štetu prirodi.
Žeđ za profitom uljeza dovodi do izumiranja rijetkih vrsta.
“Nažalost, mekoća našeg zakonodavstva ne dopušta nam da se adekvatno nosimo s krijumčarenjem životinja. U Rusiji ne postoji poseban članak koji bi o tome govorio ”, kaže Alexander Karelin, državni inspektor Savezne carinske službe.
Objašnjava da su predstavnici faune izjednačeni s običnom robom. Kazneni postupak možete pokrenuti samo prema članku 188 Kaznenog zakona Ruske Federacije "Krijumčarenje", ako se dokaže da cijena "živog tereta" prelazi 250 tisuća rubalja.
“U pravilu cijena “robe” ne prelazi taj iznos, pa se krijumčari izvlače s relativno malim administrativnim kaznama od 20-30 tisuća rubalja za neprijavljivanje i okrutnost prema životinjama”, kaže.
Ali kako odrediti koliko životinja može koštati? Ovo nije auto za koji postoji određena cijena.
Alexey Vaysman objasnio je kako se procjenjuje instanca. Prema njegovim riječima, Savezna carinska služba se obraća Svjetskom fondu za prirodu sa zahtjevom za utvrđivanje vrijednosti životinje. Problem je što ne postoje utvrđene legalne cijene za rijetke vrste, a brojka je dana na temelju praćenja “crnog tržišta” i interneta.
“Odvjetnik optuženika daje na sudu svoje potvrde i provjerava na egzotičnom jeziku da životinja vrijedi samo nekoliko dolara. I već sud odlučuje kome će vjerovati – nama ili nekom papiru iz Gabona ili Kameruna. Praksa pokazuje da sud često vjeruje odvjetnicima”, kaže Weissman.
Prema predstavnicima Fonda za divlje životinje, sasvim je moguće ispraviti ovu situaciju. U članku 188. Kaznenog zakona Ruske Federacije, "krijumčarenje" bi trebalo biti propisano u posebnom retku kao kazna za nezakonit prijevoz životinja, kao što je to učinjeno u slučaju droge i oružja. Strožu kaznu traži ne samo Fond za divlje životinje, već i Rosprirodnadzor.
Otkriti i zaplijeniti “živi šverc” još uvijek je pola muke, nakon toga životinje treba negdje zadržati. Sokolovi lakše pronalaze sklonište jer se nakon 20-30 dana već mogu pustiti u svoje prirodno stanište. S egzotičnim vrstama koje vole toplinu, to je teže. U Rusiji praktički nema specijaliziranih državnih rasadnika za prekomjerno izlaganje životinja.
“Vrtimo se najbolje što možemo. Nigdje staviti zaplijenjene životinje. Preko Rosprirodnadzora nalazimo neke privatne rasadnike, ponekad se zoološki vrtovi susreću na pola puta “, objašnjava Alexander Karelin, državni inspektor Savezne carinske službe.
Dužnosnici, zaštitari prirode i Savezna carinska služba slažu se da u Rusiji ne postoji kontrola nad unutarnjim prometom životinja, ne postoji zakonodavstvo koje regulira trgovinu alohtonim vrstama koje su navedene u CITES-u. U zemlji jednostavno ne postoji zakon prema kojem se životinje mogu oduzeti nakon što pređu granicu. Ako ste uspjeli proći carinu, tada se uvezene kopije mogu slobodno prodavati i kupovati. Pritom se prodavači “žive robe” osjećaju apsolutno nekažnjeno.