Sadržaj
In 2022, the fashion for “tightly” tinted cars is almost gone. Although some auto tuning fans still cover cars with a dark film. Together with the expert, Healthy Food Near Me prepared material on fines for tinting in 2022 and the standards that exist in this area.
Kolika je kazna za nijansiranje 2022
Sankcija za ovaj prekršaj propisana je u upravnom zakoniku (CAO čl. 12.5 dio 3.1). Za kršenje propisa predviđena je kazna od 500 rubalja. Isti je za sva područja naše zemlje i za bilo koju vrstu prijevoza, bilo da se radi o osobnom automobilu, autobusu ili kamionu.
No, kazna za nijansiranje se može izbjeći. Prometni policajac ima pravo zaustaviti zatamnjeni automobil, provjeriti ga i napisati protokol. Vozač može ukloniti crni film na licu mjesta. Tada policija može samo izreći upozorenje. Iako mogu izreći novčanu kaznu - prema nahođenju zaposlenika.
Koje je nijansiranje automobila legalno
– Prekomjerno zatamnjivanje autostakala zakonodavac tumači ugradnjom stakla čija svjetlosna propusnost ne udovoljava zahtjevima tehničkog propisa o sigurnosti vozila na kotačima. To se također odnosi i na prozirne folije u boji”, objašnjava Stepan Korbut, odvjetnik nevladine organizacije Moskovski kolegij odvjetnika Nozdrya, Mishonov i partneri.
Vjetrobran (ujedno je i vjetrobran), kao i prednja bočna stakla, moraju propuštati najmanje 70% svjetla. To je napisano u stavku 4.3 tehničkog propisa Carinske unije „O sigurnosti vozila na kotačima” br. 018/2011. Iste informacije nalaze se u klauzuli 5.1.2.5. GOST 32565-2013 “Sigurnosno staklo za kopneni transport”.
Također je popularno kod nekih vozača takozvano uklonjivo nijansiranje. Može biti u obliku folije koja se lako skida i vraća na mjesto ili zavjesa. Formalno, to se također smatra prekršajem, iako se odmah uklanja.
Kako provjeriti stupanj toniranja automobila 2022
Ranije je u našoj zemlji djelovao poseban GOST, koji je propisivao kako treba provjeriti nijansiranje.
– Trenutačno važeći standard ne sadrži zahtjeve za uvjete ispitivanja. Ne postoje temperaturni standardi, nema indikatora vlažnosti zraka ili atmosferskog tlaka”, napominje odvjetnik Stepan Korbut.
Uređaj koji provjerava svjetlopropusnost stakla i zatamnjivanje naziva se fotometar. Podatke koje je uređaj pokazao, prometni policajac mora unijeti u protokol. Nisu svi gadgeti prikladni, već samo oni koji se nalaze u državnom registru Rosstandarta. Međutim, malo je vjerojatno da će zaposlenici koristiti necertificirane uređaje.
Ali zar stvarno ne postoje standardi za mjerenje nijansiranja? U ovom području postoji pravni sukob. Uredba propisuje oslanjanje na tehničku dokumentaciju uređaja, odnosno upute za njega. Na primjer, tamo može biti naznačeno da se mjerenje treba vršiti samo pri pozitivnoj temperaturi zraka. A ako je vozač zatamnjenog automobila zaustavljen na jakoj hladnoći?
Ispostavilo se da je to razlog za žalbu na protokol sudu. Ali dobiti slučaj na takav argument neće uspjeti. Sve zbog važećeg GOST 32565-2013 – posvećen je sigurnosnom staklu kopnenog prometa. Dokument ne sadrži zahtjeve za uvjete za mjerenje nijansiranja. Stoga će se prometna policija jednostavno pozvati na ovaj standard.
– Pokušaji vozača da ospore kršenja prilikom mjerenja prijenosa svjetlosti zatamnjenja ostaju nezadovoljeni, zbog nedostatka obveznih uvjeta za inspekciju u GOST-u. Odnosno, gotovo je nemoguće dokazati kršenje metodologije provjere, čak i ako je vozač napravio video snimku”, objašnjava. Stepan Korbut.
Mogu li skinuti brojeve automobila za toniranje
Jednom su službenici prometne policije imali pravo ukloniti državne registracijske znakove sa zatamnjenih automobila. Međutim, ova je sankcija sada isključena iz Zakonika o upravnim prekršajima. Policija može samo zahtijevati otklanjanje prekršaja na licu mjesta – uklanjanje filma.
– Having canceled the removal of numbers and leaving only penalties, the hands of motorists were simply untied. Tinted cars have begun to appear more and more often on the roads of our country, and glass rolling services do not sit without customers, ”the Healthy Food Near Me expert believes.
Međutim, inspektori prometne policije imaju još jedan alat utjecaja. Može izreći pismeno upozorenje. Označava razdoblje otklanjanja kvara. U pravilu ne prelazi 10 dana. Opomena se upisuje u bazu prekršaja.
If the driver is stopped a second time and the glass is tinted again, then a protocol will also be drawn up against him for disobeying a lawful order or requirement of a police officer (part 1 of article 19.3 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). It provides for a punishment of 500-1000 rubles or administrative arrest for up to fifteen days. So spending a couple of days, or even weeks in a special detention center for car tinting is a very real prospect for violators.
Iz povijesti izdanja: kako su u našoj zemlji bile prihvaćene kazne za toniranje
U 2018. godini pojačale su se glasine o povećanim kaznama za pretjerano nijansiranje. To je zbog brojnih zakonodavnih inicijativa za poboljšanje prometa koje se razmatraju u Državnoj dumi. U proljeće 2018. situacija se za mnoge od njih pomaknula s mrtve točke. Prijedlog zakona kojim se povećavaju kazne za nijansiranje nije iznimka.
The penalty for driving a car with a tint that exceeds the norm specified in the technical regulation is determined by part 3.1 of article 12.5 of the Code of Administrative Offenses of the Federation “Driving a vehicle in the presence of malfunctions or conditions under which the operation of vehicles is prohibited.” The article prohibits drivers from driving a car whose windshield and side windows are covered with a film that transmits less than 75% of the light. The ability of the rear side and rear windows to transmit light is not regulated.
Do 2014. službenici prometne policije imali su učinkovit utjecaj na prekršitelje u obliku uklanjanja brojeva. Međutim, u rujnu 2014., dio 2 članka 27.13 Zakonika o upravnim prekršajima „Zabrana upravljanja vozilom” postao je nevažeći zbog promjena u zakonodavstvu. Jedini, i vrlo uvjetan, instrument bila je kazna od 500 rubalja.
Kao odgovor na nesavršenost privremenih mjera u regionalnoj prometnoj policiji Krasnodarskog teritorija, Tvera, Belgoroda i niza drugih regija, razvila se vlastita praksa bavljenja nijansiranjem. Inspektori više ne dopuštaju automobilima sudjelovanje u prometu, na temelju "Osnovnih odredbi za dopuštenje vozila za rad", sadržanih u SDA. Pretjerano zatamnjivanje tumači se kao izmjena dizajna vozila.
Čine to na različite načine. Uoči li se prekršaj na cesti, inspektor izdaje nalog da se isti zaustavi. Dokumentom su definirani rokovi za otklanjanje povrede. Nakon isteka roka, vlasnik je dužan dati automobil bez boje na pregled prometnoj policiji. Ukoliko vozač odbije ispraviti promjene, slučaj prekršaja se prosljeđuje MOTOTRER-u na mjestu zadnjih registracijskih radnji, gdje se može donijeti odluka o poništenju registracije. Ako se tijekom registracije automobila otkrije prekršaj, inspektor može odbiti registraciju i izdati potrebne dokumente.
There are also alternative tactics. Having stopped the car with excessive tinting, the inspector, as in the first case, issues a written request to the owner to eliminate the violation. If, upon re-checking, it turns out that the requirement has not been met, Article 19.3 of the Code of Administrative Offenses of the Federation “Disobedience to the lawful order of a police officer” applies. The punishment may be an administrative fine from 500 to 1000 rubles or administrative arrest for up to 15 days.
U 2015., član Državne dume iz Ujedinjene naše zemlje, zamjenik predsjednika Odbora Državne dume za državnu izgradnju, Vjačeslav Lisakov, predložio je povećanje kazne za kršenje standarda nijansiranja na 1,5 tisuća rubalja, au slučaju ponovljenog kršenja, do 5 tisuća. U izvornoj verziji, kao ponovljenu kaznu, zamjenik je predložio oduzimanje prava vozačima.
U svibnju 2016. prijedlog zakona prošao je prvo čitanje, već bez klauzule o oduzimanju prava, uklonjene na zahtjev Vlade. Očekivalo se da će s izmjenama i dopunama biti usvojen prije kraja godine, no zapravo je odgođen na neodređeno vrijeme. U 2018. situacija je dobila novi zaokret.
At the end of January, the details of the vehicle inspection reform initiated by the Ministry of Economic Development on behalf of the President of the Federation were made public. In particular, it is planned to supplement the Code of Administrative Offenses with a punishment for “driving a vehicle in respect of which a technical inspection has not been carried out or, during maintenance, a non-compliance of this vehicle with safety requirements has been revealed.” What kind of safety requirements are in question, is still unknown. Now the inspection rules are described in Decree of the Government of the Federation of December 05.12.2011, 1008 N XNUMX. Toning is one of the parameters to be checked.
U travnju 2018. Državna duma ponovno je počela razmatrati prijedlog zakona o povećanju kazne za pretjerano nijansiranje. Projekt je dostavljen na razmatranje s izmjenama, čiji je autor Vyacheslav Lysakov. Unatoč glasinama i medijskim izvješćima o “10-strukom povećanju kazni za nijansiranje”, u trenutnoj verziji prijedloga zakona prijedlozi visine kazne nisu promijenjeni. To je 1,5 tisuća rubalja za prvu fiksaciju prekršaja i 5 tisuća rubalja u slučaju ponovljenog prekršaja unutar godine dana.
Prijedlog zakona ima mnogo protivnika. Njihovi se argumenti u osnovi svode na činjenicu da je u nizu južnih regija toniranje jedini način da se ljeti stvore ugodni uvjeti u automobilu. Branitelji projekta kažu da stupanj zatamnjivanja stražnjeg stakla nije reguliran i nitko ne sprječava građane da stvore te uvjete.