Turistički benzinski plamenik "uradi sam", postupak izrade

Benzinski plamenici često pomažu ribičima. Mogu se podijeliti u 3 glavne vrste:

• Benzin ili druge vrste tekućih goriva.
• Radi na plin.
• Više goriva.

Posljednji tip plamenika dizajniran je za rad na različitim vrstama goriva. Dogodilo se da su se benzinski uređaji pojavili nešto ranije od plinskih. Unatoč činjenici da je već prošlo dovoljno vremena od pojave plinskih plamenika, benzinski plamenici se i dalje koriste u naše vrijeme.

Štoviše, ne samo da se koriste, već se koriste sve intenzivnije. Stvar je u tome što svaka vrsta plamenika ima niz prednosti i nedostataka. Pod određenim uvjetima, benzinski plamenici pokazuju bolje rezultate i visoku učinkovitost. Ovaj članak ima za cilj upoznati čitatelje s prednostima benzinskih plamenika.

Klasifikacija plamenika

Značajke dizajna plamenika ovise o vrsti goriva koje se koristi. Na primjer:

• Postoje plamenici koji rade isključivo na benzin i nikakvo drugo gorivo.
• Postoje izvedbe koje osim benzina koriste i kerozin.
• Za rad bilo koje vrste plamenika potreban je poseban uređaj koji može konstantno održavati tlak. U vezi s tim faktorom, ovi uređaji su klasificirani prema ovoj metodi.
• Postoje izvedbe u kojima nema pumpe, a drugi uređaji opremljeni su pumpom.
• Plamenici se također klasificiraju prema načinu na koji je spremnik za gorivo pričvršćen.
• Neki tipovi plamenika dizajnirani su tako da je spremnik goriva odvojen od plamenika, a gorivo se do plamenika dovodi kroz crijevo. Postoje plamenici kod kojih spremnik goriva i plamenik čine jednu strukturu.

Trebate li plinski plamenik za ribolov?

• Vrlo zanimljivo pitanje, budući da benzinski plamenik ima određenu težinu i zauzima malo korisnog prostora. Prilikom odlaska u ribolov broji se svaki kilogram viška. Mnogi, koji idu u ribolov ljeti, rade bez benzinskih plamenika, jer možete zapaliti vatru bez ikakvih problema. Ali nemaju svi uvijek sreće i postoje situacije kada je nemoguće zapaliti vatru, pogotovo po lošem vremenu. Ako su drvene grane vrlo mokre, tada bez dodatnih napora i uređaja neće zasvijetliti. Prisutnost benzinskog plamenika pomoći će zapaliti vatru bez većih poteškoća, čak i ako su grane mokre. Osim toga, možete zagrijati kuhalo vode ili kuhati hranu na benzinskom plameniku.
• Postoji još jedna situacija kada se lovi do mraka i nitko od umora ne želi ložiti vatru. U ovom slučaju, lakše je koristiti plamenik za brže kuhanje večere, iako kasno.
• Kada je vrijeme hladno i vlažno dugo vremena, benzinski plamenik će uvijek pomoći i nećete morati razmišljati o tome kako kuhati čaj ili hranu.

Kupite ili napravite benzinski plamenik vlastitim rukama

Najlakša opcija je kupiti uređaj u trgovini, pogotovo jer proizvođač nudi različite modele. Vrlo je teško odrediti koji je od razvoja najprikladniji zbog značajki dizajna.

Neki su modeli preteški, što im ne dopušta da ih ponesete sa sobom, pogotovo ako nema prijevoza. U prisustvu transporta, takav čimbenik nije od temeljne važnosti.

Industrijski dizajni su skupi, a za njihov normalan rad potreban je samo visokokvalitetni benzin.

Što se tiče domaćih plinskih plamenika, također postoji nekoliko opcija za njihovu proizvodnju. Za samoproizvodnju će ići već korišteni dijelovi benzinskih plamenika. Nakon montaže dobiva se kvalitetan i učinkovit, i što je najvažnije, radni uređaj. Ovaj pristup je u moći svakoga, čak i neiskusnog ribiča. Benzinski plamenik radi na principu miješanja benzinskih para i strujanja zraka. Plamenik je konstruiran na takav način da se ova zapaljiva smjesa stalno dovodi u područje izgaranja, što podržava proces izgaranja. U isto vrijeme, iz nekog razloga, niži razredi benzina također izgaraju u domaćim plamenicima, u usporedbi s industrijskim razvojem.

DIY benzinski plamenik

Samostalna izrada raznih pribora za ribolov ima svoje prednosti. Najvažnije je da svaki od majstora kao rezultat dobije aparat koji mu je potreban. Pritom svaki od njih za izradu koristi svoje rezervne dijelove koji odgovaraju određenom načinu proizvodnje.

Metoda prva

• Za izradu prvog plamenika trebat će vam dvije limenke koje se obično bacaju. Da bi ih koristili za namjeravanu svrhu, čiste se od prljavštine i temeljito operu, a zatim osuše.
• Uzima se jedna limenka i na njenom dnu se čavlom izbuše 4 rupe. Iste rupe su napravljene na bočnoj strani limenke po cijelom obodu.
• Bočna strana staklenke je odrezana na udaljenosti od 3 cm od dna. Rezultat je gornji dio plamenika.
• Druga banka se uzima i također seče po cijelom opsegu na istu visinu.
• Drugi dio limenke poslužit će kao dno budućeg plamenika. Na dno limenke stavlja se runo, nakon čega se donji dio plamenika prekriva gornjim.
• Benzin se ulijeva odozgo kroz probušene rupe. Kao rezultat toga, benzin zadržava vata, a samo se pare zapale. Plamenik se može zapaliti.
• Uređaj takvog plamenika je prilično jednostavan. Nažalost, također je za jednokratnu upotrebu, jer nakon nanošenja ne možete računati da ćete ga koristiti drugi put.

Metoda druga

Drugi dizajn je složeniji, ali je i praktičniji jer nije jednokratan.

Što vam je potrebno za ovo:

• Sam plamenik morat će se kupiti u trgovini.
• Kao kompresor prikladna je automobilska komora. Nažalost, s vremena na vrijeme treba ga napuniti zrakom kako bi se tlak održao na odgovarajućoj razini.
• Kao spremnik za gorivo prikladan je kanister od 2 litre, u čijem su poklopcu napravljene 2 rupe u koje su umetnute cijevi. Jedan od njih trebao bi doseći dno kanistera, a drugi - do polovice.
• Za prijemnik je prikladna prozirna plastična posuda koja se može čvrsto zatvoriti poklopcem. Volumen prijemnika je 10 litara.

Koraci izrade:

• Benzin se ulijeva u spremnik goriva, negdje do pola.
• Na ulazu u kompresor poželjno je ugraditi filtar najjednostavnijeg dizajna. Za to se koristi plastični lijevak na koji treba navući najlonsku čarapu.

Kako radi takav uređaj?

Zrak iz kompresora dovodi se u prijemnik, čime se izglađuje neravnomjerni tlak. Nakon toga ulazi u spremnik s benzinom, kao rezultat toga, zapaljiva smjesa zraka i benzinskih para već je istisnuta iz spremnika. Ova smjesa pada na plamenik, ostaje samo da se zapali.

Treća metoda

Za takav proizvod trebat će vam ravna metalna tegla, plovućac i ne velika količina benzina.

Kako sastaviti proizvod

• U metalnoj posudi, plovućac je pakiran prilično čvrsto, gotovo u potpunosti.
• Nakon toga treba ga natopiti u benzin. To se radi vrlo pažljivo kako se benzin ne bi prolio. Plamenik je gotov. Takav plamenik može dati toplinu 15 minuta. Na njemu možete skuhati skromnu večeru ili zagrijati šator u ekstremnim uvjetima.

Prevencija začepljenja

• Tijekom rada može doći do začepljenja benzinskog plamenika, stoga je bolje koristiti visokokvalitetni benzin s visokim oktanskim brojem.
• Ako koristite posebne aditive za benzin, možete riješiti problem začepljenja plamenika. Slični aditivi koriste se u motorima s ubrizgavanjem.
• Kako plamenik ne bi pokvario u najneprikladnijem trenutku, bolje ga je očistiti nakon upotrebe.

Koja je razlika između plinskog plamenika i plinskog plamenika?

• Benzinski plamenik koristi gorivo koje se može kupiti na bilo kojoj benzinskoj postaji. Što se plina tiče, ipak treba tražiti benzinsku postaju gdje se pune plinske boce. Stoga možemo zaključiti da je benzin puno pristupačniji od plina.
• Kako se plin proizvodi u plinskom plameniku, kvaliteta njegovog rada se pogoršava, što se ne može reći za benzinski plamenik.
• Daleko od civilizacije, iako slučajno, možete dobiti nešto benzina, ali plina teško da ćete pronaći.
• Benzinski plamenici su lagani i kompaktni. Mogu se staviti u ruksak i ponijeti sa sobom na planinarenje.

Rad u ekstremnim uvjetima

U uvjetima rijetkog zraka, benzinski plamenik nikada neće uspjeti, ali plinski plamenik će ili loše gorjeti ili uopće neće gorjeti.

Kako odabrati pravi plinski plamenik u trgovini

Odabir plamenika u trgovini nije lak zadatak, pogotovo u okruženju gdje postoji izbor. Glavna stvar je unaprijed odrediti kriterije prema kojima će se odabrati plamenik, ovisno o očekivanim uvjetima za njegov rad. Na što morate obratiti pozornost:

• Bolje je odabrati model koji ima odvojivi priključak koji odvaja pumpu od plamenika. To će olakšati čišćenje pumpe ako je potrebno.
• U uputama treba biti naznačeno koliko brzo se može prokuhati 1 litra vode u standardnim uvjetima.
• Također treba navesti koliko je goriva potrebno za kuhanje iste 1 litre vode ili navesti potrošnju goriva po jedinici vremena.
• Ako je težina od temeljne važnosti, onda i na ove podatke treba obratiti pozornost. Ako imaš prijevoz, nema veze.
• Preporučljivo je utvrditi dostupnost rezervnih dijelova. Svaki uređaj ne uspije prije ili kasnije, a plamenik nije iznimka. Ako nema rezervnih dijelova za popravak, tada će se u slučaju kvara jednostavno morati baciti.
• Prisutnost zaštite od vjetra još je jedan važan čimbenik koji može utjecati na proces odabira.

U nekim slučajevima može biti opravdana uporaba benzinskih plamenika. Pritom ne treba zaboraviti da se o takvim uređajima mora brinuti i koristiti samo visokokvalitetni benzin.

Drugi čimbenik koji utječe na izbor plinskih plamenika je opasnost od požara, koja zahtijeva stalnu pozornost i poštivanje pravila korištenja. Uostalom, benzin nije kerozin i njegove se pare mogu brzo zapaliti, a pod određenim uvjetima i eksplodirati. Stoga je bolje još jednom razmisliti isplati li se sa sobom na izlet ponijeti benzinski plamenik. Pod određenim uvjetima, bolje je osigurati si suhe grane drveća i paziti da se ne smoče u slučaju nužde.

Budući da je benzinski plamenik još uvijek opasan uređaj, bolje je dati prednost tvorničkim modelima i ne baviti se amaterskim aktivnostima, što može ugroziti ne samo vaš život, već i život članova vaše obitelji.